Nació en  Alemania, 1969.  En 1994 consiguió su primer título mundial, convirtiéndose a los veinticinco años en el más joven campeón de la categoría reina del automovilismo, con dieciséis días menos que el brasileño Emerson Fittipaldi.

Hijo del propietario de una pista de karts,  su padre le regaló un kart , con el que a los quince años se proclamó campeón júnior de Alemania.

En 1989 debutó en  la fórmula 3, y en 1991  en la fórmula 1, en el Gran Premio de Bélgica. En 1992, con 23 años,consiguió su primera victoria en el circuito belga de Spa Francorchamps, en 1995 repitió triunfo con Benetton y un año más tarde fichó por Ferrari.

Un accidente en 1999 provoco que se fracturara las dos piernas, el año 2000,  se proclamó campeón del mundo, algo que no lograba Ferrari desde 1979. En 2001 no sólo ganó nuevamente el campeonato, sino que obtuvo su victoria número 52 en Grandes Premios y batió el récord que hasta entonces ostentaba el piloto francés Alain Prost.

El 29 de agosto de 2004 sumó  su séptimo campeonato del mundo, a falta de cuatro pruebas.

Fuera de pista  su comportamiento está envuelto en la polémica. su engreimiento y su carácter altivo le ha perjudicado en sus relaciones con sus colegas de profesión e incluso con los periodistas alemanes. Le robó la novia, Corinna, a su amigo Heinz-Harald Frentzen,  exigente con su imagen externa, hasta el punto que en una ocasión solicitó cuatro monos distintos y ninguno le satisfizo porque apreciaba alguna pequeña arruga.

Desde que firmó un contrato de 2.400 millones de pesetas anuales con Benetton pudo satisfacer todos sus deseos: viaja en un reactor privado, en su garaje tiene un Bugatti, un Mercedes, un Ferrari y un Ford Scorpio, mientras que en el puerto de Montecarlo, donde ha fijado su residencia, ya se balancea su segundo yate.

 

 

 

 

 

 

Frases de Senna.

“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”

 

“El segundo es el primero de los perdedores”

 

“Lo importante es ganar.Todo siempre. Esa historia de que lo importante es

 competir no pasa de ser demagogia”

 

“Si en carrera lo tienes todo bajocontrol, es que no vas al límite” 

 

 

 

 

 

 

 

 

1977 – 1982